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信息經濟與現代物流
http://www.spdidr.live      時間:2007-11-21   作者:條碼交易網     瀏覽:6877次
 

近幾年來,隨著科學技術的不斷進步以及我國經濟建設環境的不斷改善,以高科技為基礎的信息經濟受到了政府、企業界的高度重視,使得我國信息產業在短短幾年內以驚人的速度發展。在這一發展過程中,人們發現,作為直接支持有形商品信息商務活動的物流,不僅已成為有形商務信息商務活動的一個保障,而且也成為有形商品信息商務活動能否順利進行和發展的關鍵因素。因為沒有一個高效、合理、暢通的物流系統,信息經濟所具有的優勢就不可能得到有效的發揮,沒有一個與現代物流體系,我國的信息經濟就難以得到全面、高效、健康的發展。

一、信息經濟給物流業帶來的影響

1.改變傳統的物流觀念。將信息技術應用于商務活動,它為物流創造了一個虛擬性的運動空間。在信息經濟的環境中,人們在進行物流活動時,物流的各種職能和功能可以通過虛擬化的方式表現出來,在這種虛擬化的過程中,人們可以通過各種組織方式,尋求物流合理化,使商品實體在實際的運動過程中,達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的功能。

2.改變物流的運作方式。首先,信息技術可以使物流實現網絡的實時控制。傳統的物流活動在其運作過程中,不管它是以生產為中心,還是以成本或利潤為中心,其實質都是以商流為中心,從屬于商流活動,因而物流的運動方式緊緊伴隨著商流來運作。而在信息經濟環境下,物流的運作是以信息為中心,信息不僅決定了物流的運動方向,而且也決定了物流的動作方式。在實際運作過程中,通過網絡上的信息傳遞,可以有效地實現對物流的實時控制,實現物流的的合理化。其次,網絡對物流的實時控制是以整體物流來進行的。在傳統的物流活動中,雖然也有依據計算機對物流實時控制,但這種控制都是以單個的運作方式進行的,強如,在實施計算機管理的物流中心或倉儲企業中,所應用的計算機管理系統,大都是以企業自身為中心來管理物流的。而信息經濟朝代,網絡全球化的特點,可以使物流在全球范圍內實施整體的實時控制。

3.改變物流企業的經營形態。首先,在現代信息經濟下,物流企業將改變其物流組織形式和管理模式。在傳統經濟條件下,物流往往是從某一企業來進行組織和管理的,而信息經濟則要求物流從社會的角度來實行系統的管理,以打破傳統物流分散的狀態。這就要求企業在組織物流的過程中,不僅要考慮本企業的物流管理,更要考慮社會的整體系統。其次,在現代信息經濟環境中,物流企業的競爭狀態將得到根本改變。在傳統經濟活動中,企業物流之間存在著激烈的競爭,這種競爭往往是依靠本企業提供優質服務降低物流費用來進行的。在信息經濟時代,這些競爭內容雖然依然存在,但其有效性卻大大降低了。原因在于信息經濟需要一個全球性的物流系統來保證商品實體的合理流動,對于一個企業來說,即使它的規模再大,也難以達到這一要求。這就需要物流企業聯合起來,形成一種協同競爭的狀態,以實現物流高效化、合理化和系統。

4.促使物流基礎設施改善和物流技術與物流管理水平提高。首先,信息經濟將促進物流基礎設施的改善。信息經濟高效率和全球性的特點,要求物流也必須達到這一目標。而物流這一目標,良好的交通運輸網絡、通訊網絡等基礎設施則是最基本的保證。其次,信息經濟將促進物流技術的進步。從物流環節來考察,物流技術包括運輸技術、保管技術、裝卸技術、包裝技術等。物流技術水平的高低是實現物流效率高低的一個重要因素,要建立一個適應信息經濟運作的高效率物流系統,加快提高物流的技術水平則有著重要的作用。第三,信息經濟將促進物流管理水平的提高,物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的,也影響著信息高效率優勢的實現。只有提高物流的管理水平,建立科學合理的管理制度,將科學的管理手段和方法應用于物流管理當中才能確保物流暢通,實現物流的合理化和高效化。

5.對物流人才提出了更高的要求。在信息經濟條件下,不僅要求管理人員既具有較高的管理水平,而且也要求管理人員既具有較高的信息技術知識,并在實際的運作過程中,能有效地將二者有機地結合在一起。

二、當代物流業的發展趨勢

雖然我國物流業經過多年的建設,已有了長足進步,但隨著科學技術的不斷進步,科技創新日新月異、信息技術、網絡經濟正日益滲透到現代經濟活動中,因此,我國物流業仍然面臨信息經濟帶來的嚴峻挑戰。面對這一挑戰,在當代世界經濟中,物流業出現了以下三大趨勢。

1.系統化趨勢。物流過程一般指產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲等環節。物流的系統化即物流向兩頭延伸,使社會與企業物流有機地結合在一起,從采購物流開始,經過生產物流,再進入銷售物流。經過包裝、運輸、裝卸、加工配送到達消費者手中。現代包含了產品流通的全過程。即通過統籌協調、合理規劃、控制整個商品的流動,以達到利益最大或成本最小,同時滿足用戶需求不斷變化的客觀要求。物流系統也就成了一個跨部門、跨行業、跨區域的社會系統。因此,物流的系統化是一個國家流通現代化主要樗,是一個國家綜合國力的重要體現。

2.信息化趨勢。電子數據交換技術與國際互聯網的應用,使物流效率的提高更多取決于信息管理技術,電子計算機的普遍應用提供了更多的需求和庫存信息,提高了信息管理科學化水平,使產品流動更加容易和迅速。物流的信息化,包括商品代碼和數據庫的建立,運輸網絡合理化,銷售網絡系統化,物流中心管理電子化等等。

3.物流與商流、信息流一體化趨勢。在社會經濟運行過程中,一般而言,商流、物流、信息流是三流分立的,商流解決的是商品價值的實現;物流解決的是生產時間與銷售時間的變更;信息流解決的是流通主體之間的信息傳遞。但在現代社會中,許多國家的中心、批發中心、配送中心實現了商流、物流、信息流的統一。

三、實現我國物流現代化的對策措施

1.建立和發展適應信息經濟形態的物流業是一個大的社會工程,要全區域、甚至全社會統一認識,形成合力,特別是要得到政府的支持,沒有政府妥善的規劃組織,光靠企業自己干是很難實現的。政府在笄這方面工作時,應當步驟地進行。首先是基礎建設一建網、上網。要組建覆蓋整個區域的因特網和企業內部網。動員組織企業、家庭和個人上網,特別是動員企業、銀行的網上建立網站、建立虛擬商店、虛擬銀行,開展電子信息商務活動。隨著信息經濟的不斷發展,自然就會逐漸進行產業重組。這時,就要有計劃地撤消一些商店、銀行的分行、支行、營業點,同時有步驟地將這些企業的下崗富裕人員組建成合理的配送中心。幾個配送中心就可以合并成一個物流公司或貨物流通中心。這樣下去,就會逐漸形成一個完善的現代物流業。

2.建立物流企業要立足于高科技、高起點。物流企業要想適應信息經濟,努力采用高科技、建立在高起點上。首先,物流企業要上網。要在網上建立站點,提供信息。除了介紹公司、倉庫、貨物信息以外,特別是要提供用戶所關心的送貨信息,用戶已經購買的貨物關了沒有,什么時候關的,送了多少。要有高水平的、先進的設施。要有足夠的倉庫儲存場所,先進的包裝裝卸以及存放設備設施,應當有舒適寬敞的商品展示和零售場所。要有強大先進的運輸車隊和強大的吞吐能力。還要有無線通訊設備,隨時可以上網聯系。還要有一個嚴格科學的管理系統。實現事務處理信息化,信息處理電子化。要充分利用計算機和計算機網絡來處理信息。要利用無線通訊、衛星通訊和數據傳輸、電子郵件等工具進行實務處理。總之,要努力建立起一批具有現代化水平的物流企業。

3.重視物流企業的硬件建設。現代物流的一個重要特征就是物流的企業化、現代化。計算機和電子通訊網絡的廣泛發展和推廣應用標志著信息時代的來臨,人尖社會已經進入一個嶄新的階段,社會生產和生活的各個層面正發生著歷史性的巨變。電子數據交換(EDI)、自動化倉儲系統(自動化庫存定位及貨品分揀等)、計算機輔助運輸線路設計和車輛載等現代科技手段在物流領域的應用極大地提升了物流的運作效率。科學技術成為物流企業迅速發展的有力支撐,沒有現代科技就沒不現代物流。隨著我國加入世貿的臨近,國內物流業將面臨國外先進物流業挑戰和競爭。車內物流企業是否能經受住這種競爭并站穩腳跟,取決于是否能提供低成本、高質量、高效率的服務。如果沒有現代科技和物流硬件作為基礎,這一點將很難做到。

 

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